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稱重式水面蒸發(fā)器應(yīng)用壓力式測(cè)量原理，通過(guò)測(cè)量蒸發(fā)皿內(nèi)液體重量變化，再計(jì)算出頁(yè)面高度，從而測(cè)得蒸發(fā)量。能夠適應(yīng)各類環(huán)境的水面蒸發(fā)測(cè)量，不受液體結(jié)冰的影響，克服了使用超聲波原理測(cè)量液面高度時(shí)出現(xiàn)的結(jié)冰時(shí)測(cè)量不準(zhǔn)、無(wú)水時(shí)易損壞傳感器、測(cè)量精度低等弊端。

WFB2型防爆風(fēng)速方向儀器創(chuàng)新性地將風(fēng)速、風(fēng)向通過(guò)一個(gè)高集成度結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)戶外氣象參數(shù)24小時(shí)連續(xù)在線監(jiān)測(cè)，通過(guò)數(shù)字量通訊接口將兩項(xiàng)參數(shù)一次性輸出給用戶。

WFB5型防爆氣象多參數(shù)傳感器創(chuàng)新性地將風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力通過(guò)一個(gè)高集成度結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)戶外氣象參數(shù)24小時(shí)連續(xù)在線監(jiān)測(cè)，通過(guò)數(shù)字量通訊接口將五項(xiàng)參數(shù)一次性輸出給用戶。

路面溫度傳感器內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量，通過(guò)對(duì)其自身輻射的紅外能量的測(cè)量，便能準(zhǔn)確地測(cè)定它的表面溫度，這就是非接觸紅外測(cè)溫的原理。

SQX1型隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器為隧道應(yīng)用型，檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。